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[维修案例]依维柯NJ2046电机抖动缺陷

时间:2019/06/04    点击量:

[维修案例]依维柯NJ2046发动机加速度抖动故障
作者:信函日期:2019-02-090 6:16:45浏览次数:196
依维柯NJ2046配备电控柴油发动机SOFIM8142。
车主报告说,发动机启动后,怠速时会有轻微震颤和“吱吱”的噪音,加速时震颤和“碰撞”明显,发动机转速无法显示增加(低于2000转)..
疑难解答
这种类型的电机采用德国博世的电控高压共轨系统。在诊断设备上运行测试后,我们发现电路的所有部分都正常。
由于当车辆可以停放时发生这种故障,因此可以确定低压油路没有损坏,并且问题在于它是高压油路的一部分。
根据失效现象的电机波动和声音“击中”现象,首先诊断为“气缸不足”,即某些气缸不起作用。
在起动发动机之后,通过油切法除去油,并且发现第三气缸不能正常运行。
点火后,取出第三个气缸喷射器进行检查,发现喷射器被腐蚀并堵塞。
更换新喷油器并重新启动发动机后,发动机振动和“爆震”将被消除,但发动机转速仅保持在2000转/分钟以内,以提高速度我不能。失败了。
然后使用诊断设备检查并读取故障代码,作为液压的负偏差。这表明由高压泵产生的共轨的实际液压太大而不能偏离计算机校准的理论液压并且不能跟踪。
因此,高压油泵被拆下进行检查,可以看出油泵非常磨损,实际排放率相当于标准排放率的三分之二。同时,拆除高压泵时,管道内有明显的锈迹。
疑难解答
更换新的高压油泵后,重新启动发动机以加快检查速度。此时,发动机转速正常上升,工作状态正常。